73085
Акция "Акционерное Общество железной дороги в Курске"
В 100 франков. 1911 год. На французском и русском языках
Акция № 22113 в 100 франков, на предъявителя, сполна оплаченная, Акционерного общества электрической железной дороги в Курске.
Оформление: паспарту, рама со стеклом (указан размер по раме).
Акционерное общество электрической железной дороги в Курске – частное общество с иностранным капиталом, правление в Брюсселе. Основной капитал общества составлял 3500000 франков, разделенный на 35000 акций по 100 франков каждая. Также было выпущено 10000 учредительных паев без обозначения их стоимости. Акции «Акционерное общество электрической железной дороги в Курске» продавались на зарубежных биржах. Общество обязалось погасить свои обязательства до окончания концессии в Курске, т.е. до 1944 года. Поскольку, согласно российскому законодательству, иностранный капитал не мог напрямую участвовать на территории страны, то 28 июня 1896 г. «Акционерное общество электрической железной дороги в Курске» было высочайше утверждено в Российской Империи под названием «Бельгийское Анонимное общество «Курский трамвай»». Ответственным агентом общества стал «член Правления инженер путей сообщения надворный советник Иван Алексеевич Лихачев, живущий в Москве, Большая Кисловка, 6». Ценные бумаги общества в России можно было купить на Санкт-Петербургской, Московской, Одесской и Харьковской биржах.
До 1917 года курский трамвай перевозил около 30 тыс. пассажиров в год, а прибыль для анонимного общества составляла около 10 тыс. руб. в год.
Оформление: паспарту, рама со стеклом (указан размер по раме).
Акционерное общество электрической железной дороги в Курске – частное общество с иностранным капиталом, правление в Брюсселе. Основной капитал общества составлял 3500000 франков, разделенный на 35000 акций по 100 франков каждая. Также было выпущено 10000 учредительных паев без обозначения их стоимости. Акции «Акционерное общество электрической железной дороги в Курске» продавались на зарубежных биржах. Общество обязалось погасить свои обязательства до окончания концессии в Курске, т.е. до 1944 года. Поскольку, согласно российскому законодательству, иностранный капитал не мог напрямую участвовать на территории страны, то 28 июня 1896 г. «Акционерное общество электрической железной дороги в Курске» было высочайше утверждено в Российской Империи под названием «Бельгийское Анонимное общество «Курский трамвай»». Ответственным агентом общества стал «член Правления инженер путей сообщения надворный советник Иван Алексеевич Лихачев, живущий в Москве, Большая Кисловка, 6». Ценные бумаги общества в России можно было купить на Санкт-Петербургской, Московской, Одесской и Харьковской биржах.
До 1917 года курский трамвай перевозил около 30 тыс. пассажиров в год, а прибыль для анонимного общества составляла около 10 тыс. руб. в год.
Найти похожие : облигация, банковское дело, подарок банкиру, банк, железная дорога,
Вас может заинтересовать